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      2. 滴滴大眾抱團取暖度寒冬 雙方實現資源優勢互補

        瑪哩戀萌鹿 · 2019-02-27 18:17:30 ·資訊

        有消息稱,大眾汽車與滴滴在中國建立的合資公司已經落戶上海嘉定。

        互聯網寒冬還在蔓延,有公司選擇裁員,也有公司選擇轉型,還有公司會采取合作的方式來“互相取暖”。近日有消息稱,大眾汽車與滴滴在中國建立的合資公司已經落戶上海嘉定。據公開查詢了解,滴滴關聯公司惠迪(天津)商務服務有限公司和大眾汽車(中國)投資有限公司在2018年年底成立了上海桔眾汽車科技有限公司,根據工商局登記顯示,上海桔眾汽車科技有限公司主要從事汽車科技研發和汽車租賃業務。合資公司注冊資本達到6400萬人民幣,其中,滴滴持股60%,大眾持股40%。公司的法定發表人為滴滴出行副總裁楊峻,大眾汽車集團全球執行副總裁蘇偉銘為該公司的董事。

        滴滴大眾抱團取暖度寒冬 雙方實現資源優勢互補

        滴滴與大眾合作的淵源最早可以追溯到2014年10月。彼時,滴滴與大眾合作,推出大眾汽車新能源車滴滴專車服務。為打造成全球最大的一站式出行平臺,滴滴出行在去年4月與31家汽車制造商共同發起“洪流聯盟”,其中就有大眾參與。

        2018年5月,滴滴與大眾達成合作,宣布成立合資公司。但下半年的順風車事故,滴滴在風口浪尖中趨于低調,除了集中于業務安全整改外,其他擴張的業務都暫停了下來,截至去年底才正式注冊與大眾的合資公司——“上海桔眾汽車科技有限公司”。而關于成立合資這一事明顯是雙方合作深度的拓展,也是雙方在市場轉型下一起對新業務的探索。

        促使大眾汽車向純電動平臺轉化的原因有很多,一方面在于純電動車市場不斷發力,大眾深受排放門影響。推動汽車租賃、純電動車型以及即將到來的自動駕駛技術,能讓大眾在未來一段時間內獲得先機。

        滴滴大眾抱團取暖度寒冬 雙方實現資源優勢互補

        對于滴滴來說,在外界看來,向主機廠商靠攏正在成為滴滴擺脫困局的救命稻草。業內人士也表示,滴滴此次向大眾靠攏無疑是看中了老牌汽車廠商的實力,不僅能緩解眼下的虧損危機,還能夠在車源、技術合作上獲得保障,減輕資金壓力。另外,雙方還將探索數據服務、車聯網解決方案、交通出行解決方案提供等業務形式,這正是滴滴所看中的服務能力。

        這樣看來,滴滴擁有用戶基礎,大眾可以提供車輛,雙方可以實現資源優勢互補,也算是完美組合了,但未來關于兩家未來的合作深度和內容,還是個未知數。

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